O lançamento do Bentayga EWB (Extended Wheelbase) Mulliner veio definir um novo pináculo para a família Bentayga e, na verdade, para a gama de modelos Bentley, acrescentando um novo nível de artesanato moderno à já potente combinação de desempenho de supercarro, capacidade de ir a qualquer lugar, dinâmica de condução e cabine traseira de limusine. A divisão de personalização Mulliner da marca britânica apresenta esta sua versão que se classifica como o seu modelo de topo da gama atual. O mais luxuoso dos automóveis em catálogo, uma limusine em forma de SUV e embelezada, passa a ser, oficialmente e também na Europa, o novo modelo porta-estandarte da Bentley.
Focando-se na sumptuosidade do interior e em mais espaço, o Bentayga EWB Mulliner está disponível com duas configurações distintas no interior, mas também apresenta a capacidade de ir dos 0 aos 100 km/h em 4,6 segundos. Usando o motor V8 de 4,0 litros extremamente potente de 542 cv (550 cv) e 568 lb.ft (770 Nm) da Bentley, combina conforto de limusine com desempenho excecional para um carro desta classe – uma velocidade máxima de 180 mph (290 km/h). Um chassi que inclui Bentley Dynamic Ride (controle anti-roll ativo de 48V), direção nas rodas traseiras e molas pneumáticas de três câmaras proporciona ao Bentayga EWB Mulliner toda a capacidade dinâmica do Bentayga de distância entre eixos padrão, tornando o EWB Mulliner um carro para um talentoso condutor, bem como uma luxuosa limusine SUV.
Um dos elementos de distinção do seu exterior são as jantes exclusivas de 22 polegadas e que surgem com emblemas autonivelantes, enquanto a dianteira sobressai graças à grelha frontal ‘Double Diamond’ e à grelha inferior cromada Mulliner. Ambas são complementadas com aberturas de ventilação com design específico e com capas dos retrovisores exteriores em dois tons Satin Silver coordenada com a tonalidade escolhida para a carroçaria. Fazendo parte do equipamento de série, este modelo faz uso do sistema Bentley Diamond Illumination, que significa dispor de minúsculos LEDs (num total 12 em cada porta dianteira e 22 em cada uma das traseiras) que, projetando a sua luz através do couro perfurado com menos de 1 milímetro, iluminam, tanto o interior, como a zona junto ao carro.
Elegante e distinto, o compartimento traseiro do habitáculo, disponível em configurações de 4+1 e 4 lugares, apresenta a especificação Bentley Airline Seat – o sistema de assentos automotivos mais avançado do mundo – como padrão, para acomodar os ocupantes com incomparável conforto. A colcha Mulliner Harmony Diamond para os assentos e portas é fruto de um trabalho artesanal que eleva o interior a uma posição verdadeiramente culminante. O couro Olive Tan, amplamente utilizado em toda a cabine, reside num processo de curtimento sustentável que utiliza um subproduto orgânico da indústria do azeite. A técnica requer menos água do que um processo de curtimento convencional e também oferece maior concentração de produtos químicos renováveis, resultando num couro orgânico incrivelmente macio. A Bentley Motors é o primeiro fabricante automóvel a usar esta tecnologia líder do setor Olive Mill Wastewater (OMW) da fabricante de couro Pasubio SpA. Existe ainda a possibilidade de optar por tapetes Wilton de pelo feitos exclusivamente de lã pura, acabamento em folheado de madeira Grand Black, remate tridimensional fresado com diamante na consola central e a designação Mulliner bordada em cada banco. Como toque adicional, os proprietários recebem uma caixa de chaves de apresentação Mulliner e bolsas para as mesmas que condizem com a combinação das três cores escolhidas.
Recorde-se que Mulliner é a divisão de comissionamento sob medida da Bentley e pode traçar a sua ancestralidade na construção de carrocerias até 1760. Estabelecida para responder às necessidades dos clientes mais exigentes da marca, a divisão personalizada é reconhecida em todo o mundo automóvel por fabricar alguns dos Bentleys mais individuais alguma vez criados.
Sinónimo de luxo, o novo Bentayga EWB Mulliner vem juntar-se ao Flying Spur Mulliner, Continental GT Mulliner e Continental GT Convertible Mulliner – cada um no topo de suas famílias de modelos.
